T4AR537 Тандемный упорный подшипник

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным сечением, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, стойкими к износу, с низким уровнем вибрации и шума и долговечными характеристиками, являются идеальными подшипниками для шпинделя винта параллельного двухвинтового экструдера. Пользователи могут выбирать в нашей компании двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в зависимости от межосевого расстояния винта, места и величины нагрузки. Описание тандемных подшипников Тандем 2 ряда (T2AR), Тандем 3 ряда (T4AR), Тандем 6 рядов (T6AR), Тандем 7 рядов (T7AR), Тандем 8 рядов (T8AR) * Тандемные упорные подшипники производятся только по заказам. Толеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7 Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6 Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и имеют длительный срок службы при низком трении. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности. Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные и согласованные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам предоставлять решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

?

Тип тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного элемента, шайбы вала, шайбы корпуса, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковым номером, указанным нами.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к оси с помощью зажимной обоймы.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

?

3. Зажимная обойма многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтовидный тип) изготовлена путем наложения муфты

на внешнюю часть подшипника упорного цилиндрических роликов многоступенчатого базового типа. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые подшипники упорных цилиндрических роликов (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валу параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосего расстояния шнеков, места и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

? ?При использовании тандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

? ?2. Радиальная направляющая: могут быть использованы полнокорпусные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Устранение наклона: опорные детали должны быть обработаны механически для устранения любого наклона.

? ?4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: последовательно установленные подшипники должны всегда быть смазаны путем циркуляции масла (Рисунок 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения вала, шайбы вала, шайбы корпуса, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, указанными нами.

?

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к

?ось с помощью фиксирующей обоймы.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) получил национальное патентное свидетельство и

был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" департаментом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Фиксирующая обойма многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтового типа) изготовлена путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также

неразъемна и монтируется и демонтируется целиком.

Валовый тип: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропущен через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть установлен целиком.?